¿QUÉ INCLUYE UN
CÓDIGO DE TRÁNSITO
QUE PROTEGE LA VIDA?

Niñez y adolescencia primero

Reconocer a los más pequeños como usuarios especialmente vulnerables, con:

• Uso de sistemas de retención infantil en vehículos particulares.
• Regulación del transporte en moto de menores de 18 años.
• Velocidades y condiciones seguras en zonas escolares y en el transporte escolar.

Motociclistas más seguros

Priorizar la seguridad vial en las licencias, los vehículos, la infraestructura y el control de los motociclistas y sus acompañantes.

• Mejores estándares de formación y licenciamiento para que no conduzcan una motocicleta.
• Mecanismos efectivos para impedir el servicio público de pasajeros en moto, con obligaciones directas para las plataformas de intermediación y medidas de prevención, supervisión y sanción con debido proceso.
• Prohibición de incentivos por velocidad y tiempo en la operación comercial en moto.
• Infraestructura adecuada, gestión de velocidades, educación y control frente a conductas de alto riesgo.

Micromovilidad regulada

Regular los vehículos eléctricos livianos y otros medios de micromovilidad según sus características técnicas:

• Requisitos de registro, identificación, circulación, seguridad y aseguramiento.
• Restricciones de acceso a ciclorutas para los vehículos incompatibles con la seguridad de peatones y ciclistas.

Velocidad segura y sanción proporcional al riesgo

• Implementación de los Planes de Gestión de Velocidad acorde con los límites de velocidad de la norma vigente (Ley Julián Esteban).
• Sanciones que diferencien la gravedad de la conducta según cuatro variables: tipo de infracción, nivel de riesgo, posibles consecuencias y reincidencia.

Licencia responsable: gradual y por puntos

• Licencia gradual para conductores novatos, con periodo de aprendizaje que proteja en especial a adolescentes y jóvenes.
• Sistema nacional de puntos asociado a la licencia, con consecuencias crecientes: pérdida de puntos, acciones pedagógicas de recuperación de puntos, sanciones acordes al riesgo, suspensión y, en casos graves o reiterados, pérdida de la licencia.

Controles confiables: fotodetección y tecnología vehicular

• Fortalecer la fiscalización y reducir la evasión de los controles de tránsito.
• Mayor efectividad, transparencia y legitimidad de la fotodetección con reglas claras sobre las obligaciones del propietario del vehículo como corresponsable de velar por el uso adecuado de su vehículo.

Infraestructura segura para todos los usuarios

• Fortalecer las obligaciones de las autoridades en planificación, diseño, construcción, mantenimiento y operación de la infraestructura vial, con auditorías de seguridad vial a lo largo del ciclo de vida de los proyectos.
• Diseños coherentes con velocidades seguras y estándares de calidad y mantenimiento, con calles completas, cruces peatonales seguros y andenes continuos y accesibles.
• Estándares específicos para zonas escolares y otros entornos con usuarios vulnerables.

Transparencia y capacidades institucionales

• Asegurar que las autoridades puedan aplicar eficazmente las políticas de movilidad sostenible y seguridad vial, orientadas a prevenir lesiones y muertes viales.
• Recuperar la confianza ciudadana, con reglas claras sobre quién recauda, cuánto recauda, qué se cobra y cuál es el destino de los recursos de multas, trámites y demás actuaciones de tránsito.
• Reconocimiento y valoración de los conductores que no cometen infracciones.